高速路上,能用远光灯吗,为什么?

那么另一个问题来了,高速路上为什么不能够用远光灯?难道开着近光灯跑高速?那你还不如不开灯。现在的远光狗虽然很多,但也只限于市区,跑高速一定要开远光灯。

根据道路交通安全法规定来讲,《道路交通安全法》第48条规定中明确了不能使用远光灯的几种情况,对于违反规定的驾驶人应当予以罚款100元及驾驶证扣1分的处罚。同时,我们还要清楚的是,在照明良好的城区道路行驶时,使用远光灯会严重影响他人驾驶,甚至影响人们对路面的观察,产生的危害极大。

高速路上应该主要用远光灯进行行驶!而且为了安全驾驶是必须开远光的!

但是开远光的话就可能有影响了,比如前方有车,你开远光会干扰前车,因为隧道内空间小,后车远光灯对前车的影响更明显。

2、超大车时最好不要持续开远光

近光灯虽好,但并不是适合任何情况,比如在高速路上,高速路上并不像市区那样,到处灯火通明,道路两边还有路灯照明,近光灯绰绰有余,但在高速上就不一样了,高速路上只有漆黑一片,如果你不开灯基本上伸手不见五指。

感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

因为隧道内本来就有照明,虽然有些灯光比较暗,但是隧道内一般都限速80,所以这时候就算不用远光对行车影响也不大。

随着经济发展,越来越多的城市靠高速路来连接,有的人为了赶在假期前赶回家,会在夜间就上高速行驶,那么,在高速上能用远光灯吗?原因是什么呢?今天我们一起来探讨一下。

1、高速路是封闭的,是双向的,要优先开启远光灯使用远光进行行驶,

远光灯是平行灯光,如果使用远光灯,会使前车的后视镜形成强反光,后面的情况观察不到,在并道时非常危险;还会使对方来车视线受到影响,形成盲开。因此,不建议使用远光灯。

这是因为,近光灯的可视范围大概是30米左右,在高速上正常行驶的时速为100—120/小时,这么快的速度如果可视范围只有30米,在突发事件中是无法快速反应的,往往会因为制动不及时导致事故的发生。而且值得注意的是,高速公路上往往没有路灯,视线本来就差,因此为了安全考虑,建议在高速上全程开启远光灯。

如果是这样,那为什么只能开远光灯而不能开近光灯?

但是,在高速上开远光灯是可以的,如果我们一般行驶在城市里,最好不要开远光,因为城市里一般照明条件都比较好。远光容易晃到对面来车和周围行人的眼睛,影响他人的视线,造成驾驶困难,严重者会引发交通事故。

近距离跟车的时候关闭远光灯,但是高速上近距离跟车的情况很少,因为保持车距很重要,但如果车辆较多就需要这么做了。

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▲这种用近光灯

什么时候可以使用远光灯呢?

虽然说是晚上,但是作为高速路来说,行驶速度还是比较快的,而对于夜晚来说汽车车灯的照射范围有限,留给驾驶员的反应时间极其有限,如果仅仅使用近光灯行驶,在突发事件时不可能有反应时间来对事件进行处置,因此高速行驶必须使用远光灯,但是在使用远光灯的过程中,要尽量的遵守相应的规则:

本人跑过很多次高速,理论上讲高速上是绝对允许开远光的,但是如果距离前车较近时、或者将进入隧道时是有必要关闭远光的,但事实上我在高速上见到的大部分车辆都是远光跑全程,很少有为别人切近光的,这也许是素质问题吧。

别说高速,就是在国道、一些乡间省道上,都是可以开远光的,因为连路灯都没有的状态不开远光无异议找死。。但是要保证在“会车”之前切换成近光,以免影响到对向车道车辆的安全。

而且远近光交替可以起到很好的警示作用,万一前车司机疲劳驾驶了,兴许可以提醒到他。

3、堵车时不要开远光

夜间驾驶,灯光的使用,主要是与路上的照明情况有关,高速上也不是不能用远光灯,要分情况。易陪练来为您解答。

如果照明良好,车也相对比较多,要使用近光灯。

而且高速公路上都有中央隔离护栏,除非是上下坡的路段,一定距离内由于高度落差大可能会出现远光灯照到对向车辆的情况,但这时候车距都非常远,所以没必要变近光。

另外,高速安全车距有一条不成文但约定俗成的“潜规则”:时速是多少公里,安全车距就是多少米。如果你按照限速跑,你的安全车距必然在100米开外,这时候开远光既能更好地照路,又不至于太晃前车,没毛病。当然,如果我需要超车,会在距离前车低于80-100米时切回近光灯,否则会给前车的侧后视镜带来强烈炫光,影响他观察后方情况,也会间接影响我超车的安全性,而且你可以借前车的远光观察更远的路面。同理,如果我被超车,我会先暂时关远光,等对方走远了再开。

另外有人也说了跟车的时候会不会影响前车的?影响是有,但是有限。高速上最佳的跟车距离大约是200米,这种距离下远光灯影响有限,如果当你的车灯能够照亮前车牌照的时候,基本上你也要超车了,而且就自我保护来看,还是开启远光灯更为合适一点。

在高速路上行驶时,是可以开远光灯的,因为高速路上中间一般都是有障碍物,在阻挡远光的同时又不用担心对面会有车行驶过来造成危险。

3、顺便说一下,超车时提前就是闪动远近光灯,对前车做示警,然后在开启转向灯,超车!

因为后车开远光灯的话前车从后视镜里只能看到一团亮光,根本无法判断车距,所以超车前变几次光,特别是变到近光后稍作停留,这样可以让前车司机更好地判断你的位置。

总体来说,灯光的使用还需要大家的摸索,不是说一味的避免开启远光灯,在很多视线不佳的地方远光灯的作用还是很重要的,就比如说在高速上。所以为了安全在夜晚上高速的时候还是老老实实当个远光狗吧……

2、跟车时要切换近光灯:由于高速路速度很快,路况变化较大,因此在与前面车辆距离在150米左右时,尽量提前关闭远光灯切换到近光灯。防止对对前车的正常行驶产生干扰。

高速公路之所以称之为高速,那讲究的就是速度快,车速很快,平均速度基本都在100km/h左右,上百米的距离估计也只有三四秒的反应时间,而近光灯的照射距离非常有限,当你发现前方有障碍物的时候,此时早已经无法避开。

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能不能用?问这话可以肯定是很少开夜路高速的。肯定能用,买车有的功能就肯定能用,不然要这个功能干嘛的?而且是必须要用。

这就是我的经验!

可能有人要说了,开启远光灯对面会车怎么办?这点高速施工和设计部门已经为大家考虑到了,基本上所有的高速公路中心都有隔离带,远光灯基本上是不会影响对面会车的,所以这个想法基本上就是杞人忧天了。

随便回答一下。

重要的是无论你怎么提醒,车主依然开着远光灯从你旁边路过,更没素质的人可能还会送你几声动感的喇叭音,这种人根本不少见,如果这样的话,那开车只能开近光灯吗?

有人说怕前车晃眼,和自己素质问题的,我也随便说一下。

高速路上当然可以使用远光灯了,因为绝大多数的高速上没有路灯,车速又那么快,不用远光无异于跟瞎子一样,但是远光使用是有说法的,那么高速上怎样使用远光灯?

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小编不是第一次听到类似这样的问题“高速公路上能开远光灯吗?”在这里小编提醒大家注意的是,在晚上走高速的时候一定要看远光灯,而且尽量避免使用近光灯。

而远光灯的照射距离就不同了,大概有100多米的视野范围,这样的视野距离足够给车主留下反应时间。

2、路中间有灯光隔离带,在使用远光灯进行行驶时,不会对对向来车产生干扰,当然在一些特殊路段中间的隔离栅栏确实是要及时切换近光灯。

个人建议,如果没有什么特别急的事,晚上最好不要跑高速,在视野有限的情况下,加上还不熟悉路况,还是挺危险的。

能否用远光灯,主要看的是道路本身的照明条件和前方车辆(不管是同向还是对象)的距离,和是不是高速路没有必然联系。远光灯主要在没有路灯或路灯照明不好的道路使用,我记得交通法的规定是,在会车相距150米以内时必须切回近光灯。

不过在高速上一定不能跟车过近,远光灯不单单是在会车的时候会对车主造成影响,跟车的时候也会给车主造成影响,如果跟车过近,灯光会从后方直射车内。

▲图中用远光灯是不对的

当然,高速上也有不适合远光灯的情况,比如堵车、在收费口排队,这个时候车速慢、跟车近,建议大家关闭远光灯,不要让前方司机感觉不适,避免事故的发生。

其他时候远光灯全打开,没错!全打开,能照多远照多远,前方车辆距你50米往上你完全就可以打开远光灯了,因为近光灯照射距离一般也就是30-40米,高速开过夜路的朋友都知道,没有照明的情况下就算前方有车,在近光灯照射极限和前车距离那一段都是黑乎乎的,如果前面有个石块或者其他异物根本来不及反应。希望我的回答可以帮助到您!

近光灯照射距离一般在30米左右吧,平时在国道上跑到80公里/小时都得用远光了,因为这时候汽车每秒钟前进22.2米,开近光的话你根本不敢跑。而高速上如果你跑到120公里/小时,那么每秒钟汽车要前进33.3米,所以这时候不用提醒你也知道要开远光。

不过夜间交替开闭远光可以代替喇叭提醒周围行人和车辆,以免造成太大的噪声。   同时,长期开远光灯不仅会对自身和他人驾驶造成危害,开远光灯会影响蓄电池的使用寿命。另外,夜间低速行驶时使用远光灯,还会加大车辆的油耗,在油价高起之下显然也很不划算。

考虑到同向远光灯对前车的杀伤力和安全隐患不如对向远光厉害(因为后风挡贴膜外加内后视镜都带防炫目功能,期吗不会瞬间致盲),我认为切回近光灯的车距可以缩短到100米甚至80米。毕竟大多数近光灯的有效射程只有40多米,60米外基本就全黑了。以80-120km/h的车速,如果路面有遗撒物或者小动物横穿,近光灯的射程留给司机发现情况和采取措施的时间非常紧,不够安全,所以用远光灯扩大视野以便留出足够的反应时间还是很有必要的。

按照近光灯的照射距离10-30米来算,留给车主大概只有1秒的反应时间,根本来不及思考就已经撞上去了。

高速公路上绝大部分时间都是要用远光灯的,因为车速太高,近光灯照射距离有限,无法满足高速行驶的需求。

第二,现在的车都有防炫目了,有人说高级车才有,那也是说的外侧后视镜,至少车内的防炫目是标配。所以只要你发现有晃眼的后车,那人家就肯定比你车速快,老实呆在自己的车道上等人家过去就得了。

不用的话就别开高速了,那种速度你不用远光能看到什么?近光有效距离一般为30米左右,高速时速120的话,刹车距离具体多少我是不知道,至少50米开外吧。这时候如果看到什么货车掉下来的大件东西,那么恭喜你,不是车毁人亡也是手忙脚乱的打方向,吓出一身冷汗都是幸运了。

第一,前车晃眼与否取决于车速,如果你快他慢,你肯定就超过去了,超车的时候不管你换了近光,那个我刚才说的一样,你只能看到30米,你觉得危险吗?为了素质,那你用自己的人身安全做代价,我服你。如果你慢他快,那你也晃不到他,是这个道理吧?


夜晚在高速公路上行驶是完全可以使用远光的,这一点是毋庸置疑的。我第一次晚间跑高速时,因为接触了各种远光的“注意事项”过于谨慎了,导致开着近光跑完的全程,沈阳-清原(100多公里),中间还有一小段路灯坏了,跑的特别累。

远光灯的危害关键是在与对面车辆汇车时,容易干扰对面司机的视线,导致出现交通事故。而在高速公路上,不同向车道之间有隔离带,隔离带上方立着“遮光板”(如下图)。

看到了吧,隔离带中间上方的“遮光板”阻挡了对象车道的“远光灯”,保证了不同向的车辆开远光不会相互影响。高速公路在设计之初就已经想到了这个问题。车速快、近光距离太短,不开远光出现问题时根本来不及反应。

路上照明不好,或者前面和对向都没有车的时候,远光灯就可以发挥作用了。在行驶过程中,如果有对向来车,也使用远光灯,可以交替使用远近光灯提醒对方,然后自己将灯光调为近光灯。

高速路的中央隔离带都设有遮光板或绿植挡住对向车灯,所以只需要考虑同向的情况。然而,交通法对于同向车使用远光灯的距离貌似没有具体规定,只是说近距离不要用远光。我就说说我的做法吧。

不过根据实际经历来看,这几种情况下可以选择开近光灯:

1、进入隧道行驶

如果晚上有开车习惯的车主可能就知道,行驶在路上突然就是一束强光从很远的地方照了过来,眼前只有白茫茫的一片,瞬间致盲,如果车速过快,此时控制不住那肯定会造成追尾。

因为大货车车身长,超车需要更长时间,这时候如果大车变道的话会非常危险。虽然大货车司机都是老手,但是夜间行车难免有疲劳驾驶的,所以在超越大货车之前最好变换几次远近光。

远光狗这三个字相信大家都不会陌生,对于开车只会开远光灯的车主我们是深恶痛绝,很多新手也非常小心,深怕自己成为远光狗的一员,因此在哪里都开着近光灯。殊不知这样也会带来安全隐患比如说在高速公路上。

本人基本每周周末都要走高速,有时候是下午5:00-9:30,有时候是傍晚7:00-11:00左右,基本都在4个小时的时间。

在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光,扩大视野范围。但是遇到对面有车需要会车的时候,处于安全和礼貌的考虑,应当切换成近光。

堵车时车速低,没有开远光灯的必要,而且跟车距离近,远光灯对前车的影响非常大。另外远光灯照在前车尾部,反光也很厉害,所以堵车时开远光就是损人不利己的行为。

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