马上就要首保了,要做哪些准备?4S店会有强制消费吗?

首保是应该得到重视的,如果这个头开的不好,后期驾驶过程中就可能遇到各种小问题,不仅会费时费力,还会增加维修成本。所以,为了日后汽车能够发挥出更好的性能,对新车首保我们一定要细致对待。

3.约好一位老司机或亲戚朋友,方便到时候照顾。

还有一点是以后需要置换购车,在收购车辆时能够全程查到保养记录,收车价会高一些,还是比较划算的。

强制消费不存在

4.赠送代金券。我之前有到4S店做保养,做完后,店里会赠送一些代金券或免费的服务项目。

2、证件齐全

主要是通过延长质保期和赠送多次保养为主要内容。存在的形式主要是通过购买新车时进行打包销售;也有通过来做保养的回厂客户来进行推介销售。

同时,对于新车各零件,特别是螺丝和螺帽的检查也是必须的,此外,换季的时候胎压大小也需要关注。

2.推荐各种添加剂。新车首保,很多车主都是新手小白或是第一次买车。

然后就是保养流程了,就我个人看来检查车子的零部件还是很重要的。平时我们开车有什么不好的地方,或者是车子哪里的反应不灵敏之类的都要和师傅说,让他给你好好的看看,不要漏过任何一个小问题。说不定小问题就是大问题。

在首保登记时,4s店的接待员可能会忽悠你,让你加某某精或某某油,千万不要听他的,免费的项目足够了,4s店规定的免费保养项目,已经充分考虑了对车辆的养护。即使你认为应该加,最好在保养完后,自己去购买自己加,能省不少钱呢。首保的内容手册上有,我就不说了,保养的时候处处留心,做好记录。

2.记住发票时间。首保时间大致是以发票开具的日期作为起始点,我们需要记住时间,提前去店里做首保,尽量不要超过时间。

也许大家不知道,4S店免费首保其实是厂家的赠送的,每做首保一次厂家就会补贴4S店,所以,我们通常会收到4S店的首保提醒短信或电话,这其中有着很大的利益关系。

去保养的时候最好先提前和4S店的人预约好,避免到了需要等待,这样也节约了自己的时间。

谢谢邀请。首保前的准备工作还是不少的。我列一下清单,供你参考:

首先对于新车的首保我们要注意的是行驶里程和购车时间以先到为准,一般来说首保时间是半年或5000公里,如果半年没有开到5000公里也是要保养的,同理如果不到半年开了5000公里也是要去保养的,这点要注意。

说实在话,对于新手们来说,把车辆还是看的很重的,份量不轻,生怕车辆出问题。

那么这种情况下,我们是换好机油还是使用免费的机油呢?当然希望换好机油,那就要补差价,少则一二百,多则三百多。

另外很多人觉得4S店很黑,的确开店就是做生意赚钱的,至于黑不黑嘛还是那句话,4S店都那么黑哪里干净呢?所以对于首保啊别想着强制消费的问题,一般不存在,最多就是推荐你用个高端机油啥的,直接拒绝就好,如果对方还在纠缠就说知道首保不要钱,兜里没钱,对方也不会再继续给你说些啥了。

2.准备好要带去的物品,包括用户手册、行驶证、数码相机或手机。

主要的项目是更换机油机滤,同时对车辆进行一些其余的检查。

4S店都是按照首保流程走流程来的,可以放心,各种消费可以根据自己的需求选择来决定,没有强制消费,一般首保完还会送洗车,服务比较周全到位。

首先,要了解保养的时间,车型不同保养时间可能不同,通常在5000公里,三个月左右,所以不论是到时间了没到里程,还是到里程没到时间,都是需要去首保的。然后,在去保养之前,要提前和4S店进行预约,按照4S店的要求,带好驾驶证、行驶证、首保凭证以及购车凭证等证件。

买了车就要做保养,现在新车大多数都是送首保的,很多新手司机又来问题了,新车首保要注意什么啊?要准备什么啊?4S店会不会有强制消费啊?对于这些问题小编觉得还是有必要的。

免费的机油不一定是最好的,一般是矿物油或半合成机油,不会赠送全合成机油。

据说,成交率还比较高,所以,这点做首保时还是需要注意的。

首保对于车辆来说,是非常重要且必要的。首保我们通常认为就是换个机油,没什么大不了的,这其实是个误区。

5.把车内的贵重物品放在家里,以防丢失。

4.保养手册随车。去做首保带上保养手册是很有作用的,车辆保养完毕,4S店会在保养手册上书写保养的日期、里程和盖上店方的服务章。

带齐车辆的相关证件,比如身份证、行驶证、质量担保凭证、保养手册,这些都需要,店里在做完首保后会在上面盖章,同时也作为你维修保养的相关记录;

一、选择时间。汽车首保建议按厂家手册执行,尤其不能里程数超过太多。因为新车磨合期,零部件很多金属屑末会随机油进入发动机,所以做好首保能有效保护发动机。当然去4S店的时间尽量选择周一到周五,周末保养的人多,等待的时间可能会长一些。

今时不同往昔,时代不同了,社会发展进步了,汽车进入寻常百姓家已经很平常了,售后保养也就没有强制消费的空间了。

就是说时间到了不要管公里数,公里数到了不要管时间,谁先到就及时去做首保。

三、把平时的小问题全部反馈,一起解决。因为开了一段时间,在行驶中会出现一些自己有疑问的现象,把这些全部反馈给接待人员,他会给你登记下来,保养师傅会按施工单的记录一一为你排除或解答。

其次,首保主要是以机油和机滤为主。特别是机油,因为在磨合期内,新机器新零件之间的磨合不可避免会产生金属碎屑,可以很清楚的看到,放掉的机油是偏黑色的,对于新机油的选择,4S店一般都会给你提供合成机油和半合成机油两种选择,看你自己的要求,两个机油都是和壳牌合作的,质量也可以,如果不放心可以自己购买机油。然后就是机滤,也要检查一下,一般情况下,只需要清洗就行了,如果过脏,就需要更换。

1.首保前准备好保养手册等手续,还要总结车子这段时间的小毛病和小问题,首保时一并解决,首保都是免费的,而且是全国不限区域。

四、不会强制消费,可自己考虑换好机油。由于是免费保养,厂家送的机油不会差,但也有些机油是半合成油,如果自己想换全合成油可以找服务站协商补差价。全合成油贵一些,但对发动机的保护会更好。

我们汽车在首保的时候需要准备的一些东西,主要就是我们汽车的资料,其中一定记得拿保养手册就行了,因为保养手册会记录我们汽车的维修保养记录

前段时间刚把第三次保养做完,全套齐了。想起自己刚买车要去保养的时候也是和你一样慌的不行,什么都不懂。但是去保养完发现其实都还好。只是有几个点需要注意一下。

1.更换机油。现在买车就会送首保,已经是4S店不成文的规定了,4S店首保通常包括机油、机油格和工时费。

那么如果发生了一些不正常的故障或问题,要及时记录在案。比如仪表盘有发动机故障码、ABS黄灯闪烁。虽然这些不影响车辆正常驾驶,但我们心里必须有数,不能忽略。

当下是比拼服务的时代,强制消费的时代一去不复返了,但也要注意辨别变相消费形式的引诱。

所以呢首保没那么麻烦,预期纠结4S店会不会在首保的时候宰你一刀,不如注意一下自己的爱车保养的时限,这才是最重要的。

1、时间和里程一定要遵守

一般情况下,现在4s店都不会有强制性的消费,只会推荐你使用一些增值性的服务,比如使用一些燃油添加剂,发动机清洗剂和发动机保护剂等等

1.保养前几天,给4s店打电话,预约好具体时间。

这样做不仅可以记录车辆具体做保养的时间,方便自己记忆,而且也方便服务人员更好的了解车辆的运行情况,查看车辆的维保记录。

至于强制消费,店里一般不会,但是会给你推荐保养套餐、延保产品或者其余的检查之类的,这些根据你自己的需求,如果不需要直接拒绝就行了。

3.延保增值服务。这个项目是最近比较火的一种,很多4S店都有推出。

3.首保时间或里程数。目前,各品牌基本都是赠送首保。首保一般以时间或公里数为基准,哪个先到以哪个为准。

其余的就需要我们到4s店前台去做登记,了解4s店的首保维修流程和细节

虽说内容上比较诱人,但实质上质量并不过硬,水分较多,干货太少。通常情况下,不建议购买这种增值服务项目。

加机油的话,我觉得没必要担心。4s店里用的机油都是很好的,你想啊要是用了不好的机油,车子坏了。那4s店不就是砸自己的招牌吗。只是要注意一下加的机油是用的全合成油,还是半合成油,全合成油油好一点,使用寿命长一点。价格贵些。半合成就次点,但是价格便宜。这要看你怎么选了,不过我还是推荐全合成油。

4.强制消费没有,不用担心,4S店不差你这次免费的首保,差的是你第二次第三次和以后的第N次,4S店首保的终极目的是让你认认门儿,以后别跑错地方啦。

3.车技不行的话,不要逞强自己往维修工位上开,我亲眼见过司机一脚油门撞举升机的,何不直接下车把钥匙扔向服务顾问,捋一下头发,面带微笑昂头走向休息室岂不更帅?

2.保养时候服务顾问会把你请到一个休息厅里面,里面有电视电脑,烟茶小零食让你无聊时候享用,但是我建议你不要去。直接跟着车去保养工位上,看看是怎么样的流程,顺便问一些维修师傅你特别想问的问题,维修师傅说的可都是干货啊,当然,碰到一个学徒算你倒霉。

初次保养的话,最好是能全程站在旁边盯着,主要就是为了熟悉流程不懂就问。反正以后也要过来做二保的,各方面都熟悉一下,以后就保养就不必这么紧张了。

在以前,汽车还是稀有商品的时代,大街上的车都很少,售后服务体系不发达也不完善,强制消费有生存的土壤,的确是存在的。

新车做首保前,我们需要提前做好准备工作,不得敷衍了事,马虎行事。

新车首保前的准备

有的品牌也许可以超过时间,实在来不及需要提前跟4S店进行沟通协调,但一般不会允许超太久。有的品牌不允许超时间,否则需要首保自己买单,这样的话就有点得不偿失。

在保养时间和里程上,尽量不要超过5000公里/6个月,因为首保是免费的,而如果超过这个范围了个别4S店有可能以此为由无法进行免费;

这些类似增值的维修保养服务,做与不做就根据我们自己的使用习惯来决定就好了,如果大家不是很相信或者不了解这一类的维护保养产品,那么我们也可以选择不做增值养护

虽说明面上的强制消费确实不会存在了,但是各种各样的增值服务出现了,让人眼花缭乱,这背后的动机和目的也值得我们思考。

二、带好保养手册。首保一般是厂家赠送的,可以全国通保,但是要带上保养手册,服务站会盖章,并在上面提示你下次的保养时间。

3、使用中的问题准备

接下来是首保的准备,准备什么呢?嗯……车肯定是要开过去的,人也是要过去的,对了还有车辆的保养手册,这个是4S店要盖章的也要带过了。当然如果你觉得4S店的饮料不好喝的话可以自己带点饮料,如果你想在4S点吃午饭的话可以约在中午10点半以后保养,其它就没啥的。

正是拥有这种心态和心理,4S店的服务顾问通常在做首保时,都会利用时间和机会推销各种燃油添加剂、机油添加剂、积碳清洁剂等产品。

任何事都不是绝对的,通常没有发生不代表不会发生,只是概率问题。

比如赠送一次免费室内清洁消毒、价值500元的喷漆抵用卷、免费赠送一个机油格等等项目。

1.记录故障问题。一般情况下,新车在首保前都是处于机械磨合阶段,随着汽车技术水平的提高,通常车辆是不会出现故障或问题。

首保表面上就是我们看到的换机油,其实质是在检测新车磨合阶段,车辆是否出现质量问题,是否存在安全风险和隐患,这才是做首保最重要的价值和意义。

感谢邀请!很高兴回答这个问题。

马上就要首保了,要做那些准备?4S店会有强制消费吗?

开个玩笑,说正题。

针对车辆在此期间的问题,一定要整理一下,及时反馈给店里,尤其是针对发动机变速箱总成类的故障,一定要及时留意,比如觉得发动机异响,或者漏油;还有针对雨刮片、电池这种易损件的问题,一定要尽快反馈及时更换,免得拖到保外了,易损件的保修期相对较短,比如雨刮片只有6个月保修期

车辆在使用了了一段里程之后需要进行首保,汽车首保的意思就是汽车的首次保养,一般车辆都是5000公里/6个月(少数车除外),很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期,会改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养了,两个数值是以哪个先到为准。

咋一看赠送这么多东西,心里是不是很激动。如果相信就太天真了,4S店是不会做赔本买卖的,这些只不过是吸引的筹码,希望你回来,回来之后远远就不止消费这些项目了,你懂的!

写在最后

当前,大多数品牌车型的首保要求都是三个月(六个月)或5000公里做首保,具体的要求需要参考各品牌的保养手册,上面会有具体的规定。

4、提前预约

在就是换机油机滤了,一般4s店的师傅们都会用一个仪器来加压,就是为了让机油能放的干净一点。我看到网上有师傅说一定要盯着师傅们有没有彻底放干净,其实我觉得没这个必要。

车子差不多保养完就要去洗车了。说到这里我就觉得好笑,我在网上看到有司机师傅说,为了省钱,自己在家把车洗了再去4s店,你可千万不要这样犯傻,4s店里洗车是免费的。自己在家洗车多累啊,还洗不干净。差不多就这些了,希望你能首保顺利。

看到这个问题,原谅我没忍住,这个世界难道如此险恶?总有刁民想害朕?不过能看出来你是一个爱车之人,连首保都要这么紧张。

新车首保很重要,做好准备工作,记得一定去保养,换机油只是其中一部分,检测车辆降低风险减少隐患才是重点。

4.熟悉一下用户手册,了解此次首保的大概内容,看看有哪些需要自费的项目,做到心中有数。

我是聊车说车品车,个人观点,仅供参考。

首保只有免费更换机油,机滤两个项目,其余的都是检查紧固的项目,并没有其他需要自费保养的项目。如果4S店要求你做这个养护那个养护,你直接说NO就可以了,无论是什么保养都没强制消费的要求,你可以自己选择要不要做。个人给你一个建议,就是按照厂家保养手册上面的要求进行保养,上面没有的项目不要做就可以避免被忽悠。

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