吉利金刚、吉利帝豪、吉利远景区别在哪里?

吉利远景与吉利帝豪相比,从空间上说,远景是4590*1734*1470,帝豪4631*1789*1470,帝豪空间大(尤其是后排乘坐时,感觉明显)。后备箱方面,远景480升,帝豪680升,轴距上方面,远景轴距为2600,帝豪轴距为2650,转弯半径帝豪5.25米,远景5.1米,从安全配置上,远景没有牵引力控制和esp动态稳定控制系统,以及上坡辅助系统,车内配置方面,帝豪除了1.5手动时尚款无行车记录仪,剩余款都配备行车记录仪,并且自带自动紧急摄像和停车记录功能,同时,全车型都配备无钥匙启动系统、发动机防盗系统和座椅高低调节,远景车型仅有1.3手动尊贵款和1.5自动款配备,帝豪全车型还配备防紫外线隔热玻璃和腰部支撑调节,远景全车型无此配置,最重要的是帝豪除手动时尚款外,全部配备了空调自动调节和花粉过滤空气净化功能,远景则只有手动调节,并且没有花粉过滤空气净化功能。油耗方面(仅供参考),经实际测试汇总,市内道路在路况较好的情况下,帝豪一般为6.8-7.8之间,远景一般为6.3-7.5之间(个人驾驶习惯,手动、自动档位也影响油耗大小)。吉利金刚4342*1692*1435,比远景空间更小,后备箱468升,比远景小,轴距2502也小,轮胎185比远景小(远景和帝豪轮胎205,大小基本一致),安全上,只有基本的abs刹车防抱死和ebd制动力分配,安全性底。所以如果条件允许尽可能选择帝豪,安全性高,况且帝豪是吉利最成熟车型,其次是远景。

再来聊一聊吉利帝豪,它也是吉利自主开发的比较高端的车型,目前在售车型新帝豪是吉利进入3.0时代的车型之一,是问题中提过的三款车型中销量最高的产品,常常进入轿车销量榜前十。

远景则是吉利旗下首款中级商务家轿,作为一款紧凑车型,也是吉利转型迈入2.0时代的产品之一,价格区间是5.39-6.79万。

总之,这三款车目前分别是代表了吉利1.02.0再到3.0的发展的主要车型之一,其中金刚是小型车型,远景和新帝豪为紧凑车型。在价位从低到高的排列是金刚、远景和新帝豪,同时这三款车相比较而言,在尺寸、外观、配置、安全性等方面均有所提升。

远景最早的定位就是商务车型,主推B级甚至C级的车型,价格都在10万以上,但由于这个领域在早期的时候是“禁止国内品牌进入的”,所以一直都不温不火,造成今天远景仅仅留下了商务定位,却没有做出商务车的品质感来。

用车感受就这么多吧,再说就太多了。总体来说买这车不后悔,毕竟便宜,物超所值。全是实话,给钱不多的哥们一点建议。不喜勿喷,谢谢!

入门车型:最早的吉利金刚,基本上是吉利的入门级车型,除了吉利美日以外,就是吉利金刚了,因此吉利金刚算是吉利坚持最久的产品品系,也是走量的车型。

吉利帝豪


简单的比喻,吉利金刚就相当于“红米”,吉利帝豪就相当于“小米”,吉利远景就相当于“NOTE”

吉利金刚

异响会在天气很冷的时候出现,大约开上20分钟左右消失。不过开过的10万左右的合资也有,凯越好像比他严重,朗逸和雪弗莱也有时候有,其余的车没开过。总体来说比五菱宏光开着舒服,当然宏光比它贵两万,不知道有没有可比性,但宏光的减震比它舒服多了。现在没出过毛病,雨刷下雪时冻上了,烧了保险免费更换。座椅不舒服,和君越没法比,(宏光和君越是单位的车,常开所以知道)。

吉利金刚18年底已停产,帝豪和远景的区别,如果单从数据上看觉得没什么区别,价格上也相差不大,吉利帝豪在驾驶质感和底盘上是比远景好很多的,也至于为什么帝豪的定位会比远景高的原因;手动挡的差别在于帝豪有稳定系统,换挡吸入感好,手动挡推荐你要帝豪;自动挡的话,两款车变速箱一样,隔音合底潘质感帝豪做得更优秀

吉利这几年就指望帝豪出量了,所以质量,质感最好。这三款车还是尽量买帝豪吧!

金刚发动机有两款,老款车论坛上很多说机油乳化的。新款的有另外一个发动机可选。

说一下油耗吧,现在15000公里,大多数市立里接送孩子和上下班,表显6.9左右,个人偏向暴力驾驶,实际没怎么算过,5毛以上每公里,在农村老家开能生一个多油,表显5.5左右,高速5.7左右。

精品车型:在吉利品牌一分三的时候,帝豪也是想走高端路线的,后来三合一之后,帝豪变成了吉利的精品车型,所以我们看到的帝豪虽然价格也不算贵,但产品设计到质感都会比较好。

吉利远景

我的15款远景幸福手动,当时看好帝豪,但是贵了2万多,钱不够所以买了远景,有点遗憾。想买个天窗版的(加2000大元),但销售不建议买,说夏天开空调油耗高,这种级别的车没必要,还要感谢一下销售。

远景是吉利一直延续至今的车型,一直走的帝豪的平台,老三样基本都是一模一样的,技术比较先进,特别手动挡很省油,百公里5.5升油左右,自动挡用的8速cvt变速箱,平顺省油

目前在售的新金刚在同级同价位中依旧保有一定的竞争优势,在动力方面搭在的是1.5L发动机最大功率94马力或102马力,峰值扭矩128牛·米,或141牛·米。搭配5挡手动变速箱或4挡自动变速箱,新金刚的长、宽、高分别为4342/1692/1435mm),轴距2502mm,金刚的性价比超高, 4.59-6.59万的价格在同价位车型中性价比是比较高的那一款了。

金刚是吉利早期车型,发动机变速箱技术都落后于现在的车型,不过比较成熟基本没有大毛病,现在吉利基本已经淘汰了。

其车身尺寸为4590/1734/1470mm),轴距为2600mm,在动力方面有两种选择,分别是1.5L1.3T,在外观上采用的是吉利的家族化设计,回纹型进气格栅设计提高了辨识度,同时远景的尾部保险杠部分也有“回纹式”的设计,虽然说吉利金刚和吉利远景不是同一级别的车,但是相差的不到一万的价格里,我们看到的是在空间、配置以及外观上的诸多差距,可以说是远景更加值得关注。

远景的后排甚至比我得帝豪大,空间感更好。

我的是2017新远景,16年十月份产的,我十一月就买回来了,开了三四个月差不多九千公里了,总体满意,油耗不高,的确很适合家用的,


我是金刚车的车主,远景,帝豪没开过,由于工作的性质,冬天早上四五点要起来赶路,骑摩托车太冷,额头冰凉,手脚冻的麻木,这才买车,买车的时候考虑是冬天不冷,夏天不热,下雨不淋,同事推荐的金刚,价位低,车外观还比较可以,一二年元月买的车,四万六千八,裸车,说句笑话,买来两个月,连发动机舱都不会打开,只是两年多后,主驾这边的玻璃升降器脱胶过一次,到我们本地修理门市,人也熟,拿万能胶沾上就好了,就抽了我一根烟,没要钱,以后就是正常保养,到现在跑了不到五万,电瓶,火花塞,空调冷霉,啥都没换过,很满意,只开过朋友的一次马三,,我感觉也比我的车强不到哪里去,(并不是说马三不好,关键是对我的车也有感情了,)咱也不是有钱人,也就很满意,家用足够,不喜勿喷,帝豪,远景咱没发言权。

我的16款远景自动挡,看着不错,就看上那中网,去年九月提的车。带天窗棕色内饰67000.落地块80000了,假如老婆大方还给点,我直接上帝豪了,看上帝豪自动向上的了。


第二天上牌,回来顺便去贴膜

在莫猫上买的脚垫和座椅套,看着不错,送的脚垫直接换掉,买的全包。第三天直接跑了趟长途,从武汉到广州,全程高速,新车磨合,不敢跑快,定速100。


带儿子媳妇回娘家,天真蓝,怕交警,把儿子放在副驾底下,一个人玩的真开心,老婆疯狂自拍,我开车,她是新手,我还有点不放心


回来直接洗车,车太脏
自己找有啥不一样,哈哈

下面太伤心,心疼死我了,去亲戚家,在拐弯处,我已经减速,摩托车突然看见我,刹不住,直接撞到我驾驶室这边,吓死我了,到最后跑了,农村小道,没办法追。没去4儿子那,报价太贵,姐夫介绍的店,直接钣金,哎!心疼死我了。不过那师傅手艺不错,看着还满意



用了这半年,8000多公里,市区堵车油耗有点高7.5个左右,一般路况6.5左右,想想自动挡的1.5的,很满意了,就是感觉现在国五92不耐烧,等以后有点了,开个几年,在换博越吧,老婆喜欢SUV,现在国产车真心不错,以前看上的是新思域,亲戚也都买的雅阁,CRV,现在看好吉利,做工外观真的漂亮,新远景真心不错,家用足够

帝豪的发动机要好一些,用点好机油,冬天不会乳化。

其中第一代吉利金刚是吉利1.0时代的下的一款小型乘用轿车。

作为一款紧凑车型,官方指导价格为6.98-10.08万,虽然远景和帝豪都是紧凑车型,但是在车身尺寸上,帝豪比远景大了一圈。另外在相差的价格中,各方面的配置都增加了很多,另外在C-NCAP碰撞试验中新帝豪获得了五星安全评定,这个成绩也属于自主品牌中的水平比较高的了。市场表现方面,吉利新帝豪的高销量,客观上对合资品牌产生了不小的冲击。

帝豪,吉利当家车型,家用车吉利的代表车型,唯一国产矫车能经常进前10的车型,性价比高,配置丰富,安全系数高,家用车不错的选择。

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