凯迪拉克XT4和宝马X1怎么选?优势比较突出的是哪种?

这个我要说道说道,我是90后,自己辛辛苦苦挣了点钱,想换个落地25-26左右的豪华品牌SUV,划重点,豪华品牌。因为毕竟90后小伙,开出去面子还是要有的对吧,相信大家很多人也和我一样,虚荣心作祟。所以,我把目标定在了以下几款车:

x1改款了,跟老x3差不多大。凯迪拉克油耗高。

首先,最看好的是凯迪拉克和宝马,因为奥迪首先车尺寸太小了,只有4400多,车小压不住场,所以pass掉了,其次捷豹,这款车虽然也只有4400多,但是全系四驱,而且这个小豹子不像奥迪一样烂大街,车动力确实很不错,但是后排空间太小,后面基本不用坐人了,所以也pass掉了。

2,宝马X1。

1,凯迪拉克XT4。

宝马X1 2019款sDrive20Li领先型,搭载的是2.0涡轮增压发动机,采用缸内直喷技术,变速器为8档手自一体,前置前驱。前桥为麦弗逊独立悬挂,后桥为多连杆独立悬挂(增加舒适性)。

凯迪拉克2108款28T两驱技术型,搭载的是2.0涡轮增压发动机,采用缸内直喷技术,变速器为9档手自一体变速器。前置前驱。前桥为麦弗逊独立悬挂,后桥为多连杆独立悬挂。
以上就是是两款汽车的发动机与变速器以及底盘结构的介绍。宝马在我们的维修过程中,维修得最多的就是漏油的现象,然后就是后期怠速不稳,主要是积碳多了。凯迪拉克在维修过程中就是变速器问题,油耗高等现象。根据自身的需求做出合适的选择。谢谢阅读,多多指教。

其次,林肯冒险家,该说不说,这款车无论是内饰。空间,豪华程度,是这几款车里最好的存在,但是尼玛没有优惠,最低配没有,中配落地29+,搞不动,无奈也pass掉了。

变速箱 发动机 空间都甩C品牌一大截

4,奥迪Q3。

总结:优点,动力超强,加速快,没有延迟,操控好,静音好,配置高,豪华度高。

如果是我选择的话,我应该会选择即将上市的凯迪拉克XT4。因为宝马X1相比较凯迪拉克XT4来说,性价比真的不高。如果不出意外的话,价格应该会高出凯迪拉克XT4不少。这时候如果不是特别在意品牌的话,凯迪拉克XT4无疑是更实惠的选择。

缺点:后排空间小,不保值,保养贵。

凯迪拉克 首选

总结:优点,空间大,标牛叉,动力够用但是有延迟。也就是个规规矩矩的家用车,说不到好。也不能说坏。缺点:隔音不好,动力延迟,内饰塑料感,底盘略有松散感。

最后我还是选择了XT4,全款落地25.2,不吹不黑,莫喷。

宝马X1和凯迪拉克XT4这两款紧凑型SUV,一个是一线豪华品牌,另一个是二线豪华品牌,一个强调豪华和操控,另一个突出锋利和动力,互为竞争对手又形成一定的差异化。从目前的情况看,建议首选宝马X1,而且是2.0T版本,产品力没的说,综合优惠力度非常大,不过不建议1.5T三缸版本,如果未来XT4出现超大幅度优惠的话也可以考虑。

另外动力上,宝马X1低配的是1.5T三缸发动机搭配6AT,即便是高配的2.0T发动机,整体的额变现与凯迪拉克XT4全系标配的2.0T也存在不小的差距。宝马X1的2.0T发动机最大马力192Ps,最大功率141kw,最大扭矩280N.m。而凯迪拉克XT4的2.0T发动机搭配的是9AT变速箱,最大马力241Ps,最大功率177kw,最大扭矩350N.m。

5,捷豹EP。

综上分析,凯迪拉克XT4无疑是更务实的选择。实际上凯迪拉克XT5能够在奔驰GLC、奥迪Q5等车型竞争中脱颖而出也是因为其不俗的性价比。如今凯迪拉克XT4基本上走的依旧是大哥XT5的路子,所以未来的销量肯定相当不俗。

不用犹豫选宝马

综上:宝马X1的产品力就不同多说了,只是有一点,不建议考虑1.5T的三缸机版本,不如增加一些预算入手2.0T版本。至于凯迪拉克XT4,上市时间并不长,参照以往凯迪拉克其他车型的表现,美式豪华和动力表现同样不用担心,只是维修保养费用没有优势,而且目前的终端优惠并不大,不着急的话可以再等等,凯迪拉克销量大涨的一部分前提就是超大幅度降价。

凯迪拉克XT4:官方指导价25.97-39.97万元,暂无官方优惠,不过各地4S店会有不同程度的让利。定位紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4600/1881/1627mm,轴距2779mm。动力上搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛米,传动部分匹配的是9速手自一体变速箱,分为前置前驱和前置四驱(适时四驱+多片离合器)。

宝马X1(2019款):官方指导价28.38-37.98万元,官方优惠后21.67-30.00万。定位紧凑型SUV,车身尺寸长宽高分别为4565/1821/1624mm,轴距2780mm。动力上搭载1.5T(三缸)和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为136马力、192马力,峰值扭矩分别为220牛米、280牛米,传动系统匹配的是6速手自一体和8速手自一体变速箱,分为前置前驱和前置四驱(全时四驱+多片离合器)。

谢谢邀请,宝马X1和凯迪拉克XT4两款汽车,一款是轿车,一款是紧凑型SUV,在选择的时候需要结合自身的需求,下面就来分析一下这两款汽车中的什么版本值得购买,以及在维修过程中所遇到的问题。

首先车身尺寸和空间这一块,凯迪拉克XT4实际上已经堪比一般的中型SUV。我们可以看看凯迪拉克XT4的车身数据:(长宽高)4600/1881/1634mm,轴距为2779mm。而宝马X1的数据是:(长宽高)4565/1821/1624mm,轴距为2780mm。虽然轴距上二者相差无几,但是车身长度和宽度差距还是不小的。而且宝马X1的后排座椅较短,乘坐舒适性较差。

XT4上市不久 优惠不大

我会买XT4,买车要看整体性价比,配置,空间,科技智能。XT4完胜

在动力,舒适性,以及科技感等方面。

我是車无定论,欢迎加关注一起聊车!

为了确保公平性。我试驾的全部是2.0T高功率的,首先说说宝马X1。

那么接下来说凯迪拉克XT4,这款车也是我期望最大的车,我试驾以后。无论是动力,操控,还是驾驶感受,那都是满满的大拇指,真牛。动力可以说是随叫随到,而且无延迟。就像电动车一样,加速不能用推背来形容了,应该用抬头来形容。内饰做工仅次于冒险家,大多数都是皮的,很好。而且操控是几款车里最好的,几乎说是指哪打哪,而且拨片换挡很有驾驶感受,主动降噪,隔音,胎噪,风噪等。几乎听不出来,而且配置很高,电尾门,方向盘加热,座椅加热,乱七八糟的一应俱全。而且外观方面也很不错,再就是品牌效应。不算烂大街,敢竖着玩灯的也只有他了,毕竟四个字的豪华品牌说出去还是很好听的。。。

当然凯迪拉克。首先如果是为了面子,国人现在的思维对比以前已经有了很大的提升。都知道x1是宝马里最便宜地车型之一。且现在也不只是认这几个牌子了。

Xt4都完胜x1

宝马X1这款车的空间真是无与伦比,甚至惊吓到我了,这也太特么大了,而且外观来讲确实也很不错,运动,轮圈很漂亮,当然最牛叉的也就是蓝天白云标了。但是内饰做工满满的塑料感啊,座椅太硬,舒适度差。隔音差,胎噪大,车开起来有一种松散感觉。再就是动力,2.0的动力确实够用,但是延迟太大了,可以达到1-2秒的延迟,这点实在接受不了,和我一起试驾的父母和叔叔,简直就是骂骂咧咧下车的,从浑南骂到铁西,而且悬挂很硬。对颠簸路面的感觉非常不好。变速箱跑起来还算很平顺。

3,林肯冒险家。

一般来说选择宝马X1或者凯迪拉克XT4基本上就是冲着日常家用的。那么性价比应该是非常重要的一个衡量因素。虽然凯迪拉克的品牌力不如宝马,但是单看车型的话,凯迪拉克XT4在整车实力上应该说是略占优势的。

好,接下来就是重头戏了,也是今天这个问答的重点,XT4和X1怎么选。

因为这个价钱的豪华品牌SUV。也就只有这个品牌了,没有其他可选性,不用挑花眼,这点还是挺好的。我整整选了3个多月。试驾无数次。所以要在这里说道说道,毕竟这些SUV很热门,也有很多人和我一样的选车想法,多说说。少走弯路。

外观没有C品牌高调

宝马X1已经价格杀到冰点了

个人建议:X1适合女性司机,底盘一般,前驱平台,不过空间好,座位家用上班接孩子很理想!XT4,有点小调性,实施性强一点点,不考虑保值问题的话,相信降价后更实惠

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