购买全新荣放后怕车子不好开,麻烦开过的车友说下用车感受?

凑巧前段时间朋友出差送他去机场有幸开过他的荣放,由于新车放老旧小区心里不放心,就托管我差不多一个星期时间,下来谈谈我对这款车260km的用车感受:

操控方面:车长4.6米,拐弯掉头相当灵活。高速上这款车全系标配L2自动驾驶,车道偏离,并线辅助功能,开起来省心省力;

整体是值得购买的一款车,除东三省以外两驱就够用,个人推荐16.98w的最低配,买回来包个喜欢的座套,装个行车记录仪一体的多媒体机,几千大洋搞定。如果追求更高品质就买再高一个的配置,不过售价就会贵2w。

零百加速差不多7秒多,全新荣放的动力强劲还“稳”,超个车也是几秒钟的事,操控如网上评价一样真实,非常的好开。转向各方各面都非常精准,完全没有觉得在开一台大越野车,开起来动静自如,雷厉风行。

低速时方向盘很轻,高速时沉稳,转向很精准,指哪打哪,那么长个车掉头,我基本很轻松单手一圈多一些就完成了。开起来也特别稳。总之能很快的人车合一,也没有顿挫感。空间毋庸置疑的大,毕竟是越野车型车,后备箱也特别的深能装很多东西。油耗我不是很在乎,上下班很拥堵都是用的舒适模式,加满油显示可以跑900公里吧。

安全方面:全系标配7气囊,头部带气帘的那种,比很多国产车都有良心的;

油耗方面:本人开车不是很激进,综合油耗大概在8个左右;

乘坐空间:2690的轴距,前后排都能找到合适的坐姿。后备箱也一改上款的“公主坟”,变得很平整,放婴儿车,行李箱这些大件一点不费劲;

缺点方面:丰田一贯的作风,内饰太廉价,高速噪音偏大;

外观方面:个人觉得除了那款背小书包的老款,这款的颜值已经算是相当不错的了;

说说入手荣放后我的个人感受吧,车子已经开了5000公里,我最满意的有几点。外观:车头的大中网给人很强的视觉冲击,侧身的线条也非常入眼,双腰线的设计真的很赞,使得整个车非常有运动感,虽然只是20万左右价位的车,开出去还是挺多人会看的,特别是傍晚时把天云灰这个颜色衬托的很美。

性价比见仁见智吧,我认为挺不错的,配置够丰富,维护也不用花多少钱,毕竟是丰田的车子,车身不会出太大问题,而且全新荣放是基于丰田TNGA架构下的GA-K中型车平台打造,其车身刚性、整体重心、底盘扎实。所以也推荐你购买。

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