坦克的那一整片反应装甲只能用一次吗,还是只会爆炸其中一部分,别的反应装甲块照样可以用吗?

题主可能对反应装甲有什么误解…

至于剩下的是否可用,要看模块大小了,如果不考虑爆反崩落,一般只消耗一块爆反,崩落另算。其实有很多人觉得爆反不耐揍,其实不一定的,正常爆反的覆盖面积小,打掉一块就少了那么一点防护面积,NERA其实在被击中之后就算未击穿也会损失一部分抗穿抗破能力,如果前段复合装甲不是模块化装甲,很有可能挨了一发钢针就导致整块复合装甲内部预应力损失或者破坏复合装甲结构,这样看在很多情况下NERA的耐用性还不如ERA(如果NERA模块能做的像ERA那样小,耐用性是要高于ERA的。

反应装甲就是一块惰性的炸药,平常的子弹击中它都不会爆炸,只有遭到坦克炮弹或者反坦克火箭弹的打击时才会爆炸,通过向外释放冲击波削弱反坦克武器的威力,而且反应装甲的大小是根据不同位置定制的,是由很多个小块组成的,当被击中时只是那一小块爆炸而已,并不会引爆其他地方的反应装甲。

现代坦克随着防护等级的不断提升,其整体重量也在不断提升,比如德国的豹2A7、美国的M1A2这些主战坦克的战斗全重早已超过60吨大关,虽然随之而来的是坦克地形通过能力和机动性的略微下降,但是面对穿甲深度越来越强的各国反坦克导弹、脱穿弹的不断发展,当下只能是不断提升坦克防护能力了,所以一直以来评价各国主战坦克的防护能级时也都是通过其采用的防护装甲防护深度相当于多少毫米均质装甲层厚度来评判。但是对于坦克的防护装甲技术发展来说,虽然发展到今天坦克的防护技术已经发展到逐渐试验测试中的第四代主动防御阶段,但是除了最早期一二战时期完全依靠坦克车体钢板厚度增强防护力的初代防护技术而言,后面的第二代、第三代坦克防护装甲技术早已发展成为复合装甲层技术,也就是说现在我们看到的坦克除了最里面承担结构框架的主装甲厚度外,在坦克车体、炮塔上随处可见各种菱形设计的“外层复合装甲层”来增加坦克的被动防护能力。比如我们看我国的99式、96式、最新的15式、乃至后期版本的59B这些主战坦克外层都会有一个个明显的菱形块—-而这些矩型方块就是承担坦克防护装甲技术的外层复合装甲层。首先从其防护原理来说,坦克的主装甲和外层的爆炸式反应装甲虽然都承担着相应的防护能力,但是二者的构造却是不同的,比如从坦克的主装甲构造来说,其主要由最基本的车体装甲和敷设在内层的防崩落层、外层的包括玻璃橡胶夹层、陶瓷、纤维布夹层乃至贫铀层组成的外层复合防护层组成。这类装甲层通过不同材质的复合材料组成的混合夹层共同承担了坦克来自四周的主要防护重点,比如美国的M1最开始使用就是最简单的玻璃夹胶层和纤维层组成的复合防护装甲层、到后面的M1A1主战坦克采用了英国早期的乔巴姆防护装甲层,乔巴姆防护装甲层主要是通过不同材质的夹层混合组成的复合防护层来增强坦克的主装甲的防护等级,但是因为早期英国研制的乔巴姆防护装甲层技术还不是很成熟,不光坑了美国也坑了包括法国和德国这些北约国家;所以后面因为其复合防护技术实战防护能力不是很强,所以后面美国在改进M1A2主战坦克时,将原先的复合防护层更换成了自己研制的密度更高、防护能力更强的贫铀装甲层。

而在主装甲层最外面敷设的则是我们肉眼看到的反应装甲层,官方名称也叫做“爆炸式反应装甲”,其在对付更擅长穿甲较深的脱穿弹和反坦克导弹时防护效果最好,因为爆炸式反应装甲别看是一个一个标准化、类似砖块的厚金属盒子,其实内部主要由两道三层防护钢板组成,在这些钢板中间填充了大量的“惰性炸药”,使得平时的中低速撞击根本不会爆炸,但是遇到敌方速度更高的脱穿弹、反坦克导弹攻击时,这些惰性炸药会被迅速点燃,被推动多层钢板之间空隙增大,并且炸药爆炸产生的金属射流和钢板碎片会对来袭的脱穿弹、导弹产生阻截能力,从而实现提前削弱敌方脱穿弹或者反坦克导弹等其他炮弹的威力,继而牺牲自己保全后面的主装甲层不被击穿。当然不同国家在爆炸反应装甲的内部配置上有所不同,所以最终呈现出来的拦截效果也就不一样了。同时为了更好的适应和贴合坦克车体、炮塔等不同方位的拦截防护面积,这些爆炸式反应装甲模块也被设计成一个个标准化尺寸的厚重金属盒子,这样就可以通过不同方式的组装凭借的模块化方式贴满坦克外表面来提升坦克的防护能力了。同样也因为各国在爆炸式反应装甲的设计上有所不同,所以不同国家之间的不同型号爆炸式反应装甲模块体积大小也不一样,比如欧美的主战坦克爆炸式反应装甲单块面积更大一些,而我国和俄罗斯的模块则更小一些。
而且因为这类牺牲自己保全主装甲的“爆炸式反应装甲”因为属于易损部件,一个个标准化的金属厚重盒子就算在拦截过程中,被同时引爆单个或者多个,也不会影响到周围的其他爆炸式反应装甲模块,因为前面也说过这类爆炸式反应装甲层通过内部的钢板层倾置角度不同从而很好的控制了惰性炸药爆炸式的金属射流方向,所以在被敌方脱穿弹等炮弹击毁后,可以随时根据需求对已经被击毁的模块进行更换,所以这也是为什么称之为“模块化”的原因所在。

所以被击中后只是被炸掉一部分而已,其他位置的反应装甲可以照样使用,消耗掉反应装甲的那块地方一旦再被击中,就只能拿装甲来接它的伤害了。如果能在战斗中存活下来,那回去后直接再加上一块反应装甲就可以了。除了坦克以外,其他装甲车辆也是可以加附加装甲的,可以说说坦克防御最直接有效的第一道防御

所以是模块化装甲,只更换用坏的那块就行了

当反坦克导弹和反坦克动能弹,还有聚能破甲弹这些可以击穿坦克主装甲的武器攻击坦克时,他们一旦接触到了坦克装甲上的惰性炸药块,惰性炸药就会向外爆炸,可以有效地降低这些反坦克武器的破坏效果,达到保全坦克的目的(由于破甲弹所产生的金属射流的速度高达8000-10000米/秒,此时也只有炸药爆炸才能产生与之速度相同的爆炸物去高速切割金属射流,从而减轻其对坦克的破坏),所以你如果留心坦克照片的话(主要是东方的坦克),你可以看到坦克的前面装了很多排列得整整齐齐的小方块,那就是惰性炸药块,也就是反应装甲,当然反应装甲也有很多缺点,使用时容易把己方步兵炸伤,装甲车辆的装甲如果太薄的话,就无法使用反应装甲,因为反应装甲还是会对自身的装甲板造成损害,所以大部分使用反应装甲的都是坦克和重型步兵战车。

这玩意就是挂在坦克外边的那些一块块的独立模组啊,每块反应装甲都是一次性的,当这敌方的火箭弹打在某块反应装甲上的时候,这块装甲就炸了。

坦克上各个反应装甲块都是相对独立的个体,一个爆炸,另一个不会收到牵连而爆炸。

积木玩过没?想拿哪块拿哪块[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]

八十年代以色列进攻黎巴嫩南部,以军坦克上挂滿了这种方方块块,全世界懞圈,《新闻联播》镜头一闪而过,好久以后军迷们从杂志上知道是主动装甲,反应装甲……!几年后才统一称谓,不愧科技大国。啥时我们也整出一个让全世界一窝蜂跟着学的东东,到时喊抄作业就气壮牛B了!

炸了就没了。所以99A那种用不同形状反应装甲块包起来的,我就问当兵的战斗中被打花了,你怎么恢复。毛式西式都是标准形状,从其他地方拆一块拧上就成,共军你要后勤送不上合适的,就麻爪了。设计师和当兵的都没有实战意识,一望而知。

所以说,每块反应装甲都是一次性用品。单独某块装甲的引爆并不会影响别的反应装甲正常工作。打完仗了回去把已经引爆的作废模块换掉就行

只是这一块,其它地方的任然有效

反应装甲爆炸时产生作用力以及崩飞的反应装甲表面可以起到抵消、偏转金属射流或者穿甲弹的作用

若像题主所说一整片都炸的话,整个反应装甲就成了一次性物品,那么还不如加强复合装甲提升抗打击能力

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